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船用內螺紋青銅截止閥GB1848-84A型 B型

更新時間:2023-04-07

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船用內螺紋青銅截止閥GB1848-84A型 B型并依靠技術創(chuàng)新繼續(xù)船舶配套業(yè)的發(fā)展。
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據中船重工經濟研究中心測算,2009年船舶配套業(yè)總產值834億美元,主要分布在歐洲、韓國、日本和中國(如下圖所示)。日本船舶配套業(yè)產值約為11360億日元(折合約121億美元),約占市場的14%;韓國船舶配套業(yè)產值約為180億美元,占*為22%,已超過日本,位居*二;中國產值約為620億(折合約91億美元),占市場的11%。從圖中可以看出,歐洲船舶配套產業(yè)以48%的*,仍保持著*地位,并依靠技術創(chuàng)新繼續(xù)船舶配套業(yè)的發(fā)展。從制造層面看,隨著世界造船重心東移,東亞地區(qū)正在成為世界船用設備的制造中心。該地區(qū)裝船的主機、輔機以及舾裝設備等產品大多由本地區(qū)自己制造。日本、韓國和中國的船用柴油主機總產量(按馬力計)約占世界總產量的85%,其中,低速船用柴油機產量約占世界總產量的90%,而導航通信自動化類等重量輕、附加值高的設備制造仍由歐洲企業(yè)主導。

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