上海祝茂閥門(mén)有限公司修訂閥門(mén)船用標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程要考慮到以下幾點(diǎn)a、考慮新材料的選用。以往我們遇到海水介質(zhì)時(shí)首先想到的是選用銅材料。但是銅材料雖然具有耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)卻也有強(qiáng)度低、不耐高溫、易發(fā)生電化學(xué)腐蝕的缺點(diǎn)。主要的是銅材料的成本很高。如果我們選用超低碳不銹鋼例如00Cr17Ni14Mo2不但耐海水、酸、堿的腐蝕而且耐高溫、強(qiáng)度高。它的成本僅為銅材料的80。目前有不少船廠(chǎng)已在用不銹鋼閥門(mén)代替銅閥門(mén)。b、提高零件的形位公差要求。閥門(mén)的“三漏”問(wèn)題在很大程度上取決于閥門(mén)零件的形位公差。絕大多數(shù)閥門(mén)零件在機(jī)械加工過(guò)程中需要二次裝卡。因此加工設(shè)備的精度、工裝的可靠性決定了閥門(mén)零件的形狀公差和位置公差的準(zhǔn)確性。以往我們?cè)陂y門(mén)標(biāo)準(zhǔn)中僅籠統(tǒng)注明閥門(mén)接口的形位公差卻忽視了閥門(mén)零件的形位公差。因此閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)在修訂時(shí)應(yīng)根據(jù)重要性程度規(guī)定閥門(mén)零件的形位公差從而“逼迫”閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)在加工設(shè)備的精度、工裝的可靠性上下大功夫。