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氣動/電動調節(jié)閥的故障處理方法

更新時間:2021-01-21   點擊次數:2362次

調節(jié)閥

原因有:

①控制通道被雜物堵塞(通道細小,容易堵塞);

②活塞因銹漬卡在高位置;雖上部受力,但不能向下移動,打不開主通道。所以,活塞減壓閥前必須安裝過濾器;對于新安裝或長期停用的減壓閥,一定要拆開檢查和清洗。

故障之二,閥門直通,不起減壓作用。

原因有:

①活塞在某一位置(不是高位置)卡?。?/p>

②主閥閥柄在汽缸盤導向孔某一位置(不是密合位置)卡?。?/p>

③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效;

④脈沖閥閥柄在閥座孔內某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞總是受壓力;

⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間,有污物卡住或有刻痕;

⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。對于減壓閥,特別要強調定期檢查。如發(fā)現污物、銹漬要及時除去;活塞環(huán)損壞應更新;彈簧失效要換成可用的;密封面如不密合,應重新研磨;膜片不靈要更換;經使用如確認閥柄較粗,應用砂紙打磨。

三,閥后壓力不能調節(jié)。除上述各種原因外,

還有:

①調節(jié)彈簧失靈;

②帽蓋接縫泄漏,不能保持壓力。進口計量泵

  這也要靠及時檢查處理來預防。此外,還有一種現象,就是閥后壓力脈沖波動,極不穩(wěn)定。這是輸入介質與輸出介質差量太大之故,應重新選擇閥徑相當的閥門。還有一個造成閥后壓力不穩(wěn)的原因是,調節(jié)彈簧選擇不當;一種公稱壓力的減壓閥,調節(jié)彈簧有幾種,例如公稱壓力為16公斤/平方厘米,調節(jié)彈簧就有1-3公斤/平方厘米、2-8公斤/平方厘米、7-11公斤/平方厘米三種,假如閥后壓力只需1-3公斤/平方厘米,而彈簧卻是7-11公斤/平方厘米的那種,閥后壓力就調不準了。

2、彈簧式安全閥故障之一,密封面滲漏。

原因有:

①密封面之間夾有雜物;

②密封面損壞。這種故障要靠定期檢修來預防。

故障之二,靈敏度不高。

原因有:

①彈簧疲勞;

②彈簧使用不當。彈簧疲勞,無疑應該更換。彈簧使用不當,是使用者不注意一種公稱壓力的彈簧式安全閥,有幾個壓力段,每一個壓力段有一種對應的彈簧。如公稱壓力為16公斤/平方厘米的安全閥,使用壓力是2.5-4公斤/平方厘米的壓力段,安裝了10-16公斤/平方厘米的彈簧,雖也能夠湊合開啟,但忽高忽低,很不靈敏。

6.2.3逆止閥或止回閥常見故障有:

①閥瓣打碎;

②介質倒流。引起閥瓣打碎的原因是:止回閥前后介質壓力處于接近平衡而又互相"拉鋸"的狀態(tài),閥瓣經常與閥座拍打,某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。

介質倒流的原因有:

①密封面破壞;

②夾入雜質。修復密封面和清洗雜質,就能防止倒流。以上關于常見故障及預防方法的敘述,只能起啟發(fā)作用,實際使用中,還會遇到其他故障,要做到主動靈活地預防閥門故障的發(fā)生,根本的一條是熟悉它的結構、材質和動作原理。

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